"les aciers pour les nuls" ou l'essentiel de nos aciers !

[hal 2009]

i'm not sure. I'm only report Sal remarks

ok thanks! see you later alligator!

[stancaiman]

you're welcome (but not too often)

[freddy1]

Y a pas de fer dedans, comment tu voudrais avoir de la rouille ?

"peu" de fer, monsieur oufti !
nous en parlames déja, il y a un poil de Fe dans la stellite.

[Moonlight]

Y a pas de fer dedans, comment tu voudrais avoir de la rouille ?

Heu... si, il y a beaucoup de fer dans le H1 et le X15TN. Il y en encore un peu dans la stellite et la talonite. Pour le H1, c'est l''azote qui remplace le carbone qui ralentit énormément l'oxydation, car l'azote ne réagit pas avec les chlorures contrairement au carbone. C'est pas un alliage au cobalt comme la stellite et talonite, mais ils s'en rapprochent de part leurs propriétés : pas de trempe, grande résistance à l'oxydation...
Tout peut rouiller si on trouve le bon acide...

[freddy1]

In "Q-Fog" testing, H-1 ranked with Cobalt based materials such as Talonite, Dendritic cobalt and stellite 6K. There was NO rust.

je crois que Oufti faisait référence au no rust de la talonite, dentric etc...

[Moonlight]

oui mais ça peut théoriquement s'oxyder. Bon d'accord en condition de labo quand même.

[Phare Aeon]

euh … c'est quoi la question, en fait ? j'ai du mal à suivre.

[freddy1]

oui mais ça peut théoriquement s'oxyder. Bon d'accord en condition de labo quand même.

bin t'en parlera a Sal Glesser, c'est lui qui disait aprés test "There was NO rust"…
Mais bon, c'est un p'tit jeune qui débute dans la coutelerie...

[SOD]

euh … c'est quoi la question, en fait ? j'ai du mal à suivre.

Est ce que le H1 c'est un acier qui rouille ou qui rouille pas???

A moins que ce ne soit: Le H1 c'est un truc comme la stellite donc ça ne rouille pas???? Ah! Mais pourtant il y a peu de fer dedans

Enfin c'est pas trop clair

[Crocuta]

Tiens, je viens d'apprendre un truc, ma copine La Rousse me dit que l'acier c'est un alliage de Fer et de Carbone avec un minimum de 1.8% de carbone... Mon copain Robert lui ne parle pas de pourcentage...

Le XC75 ce n'est pas de l'acier alors ?

La rousse elle dit n'importe quoi, c'est bien connu

[Phare Aeon]

euh … c'est quoi la question, en fait ? j'ai du mal à suivre.

Est ce que le H1 c'est un acier qui rouille ou qui rouille pas???

A moins que ce ne soit: Le H1 c'est un truc comme la stellite donc ça ne rouille pas???? Ah! Mais pourtant il y a peu de fer dedans

Enfin c'est pas trop clair

Mon point de vue pour simplifier est que le H1 est un acier qui serait l'équivalent de celui des fourchettes de cantine s'il n'avait pas été gavé à l'azote … Ce qui est super important, en fait !
La sensibilité à la rouille des aciers est intimement liée aux carbures de fer (Fe3C=cémentite) ; dans le cas du H1, il y a peu ou pas de carbures de fer car le chrome pique le carbone avant le fer et l'azote choppe le fer de toutes manières.
Il y a également plus de chrome libre dans le H1 que dans les séries 440 et c'est le chrome libre qui crée la barrière protectrice des inox.

Je parle bien d'oxydation, pas de corrosion à l'acide ou autres joyeusetés.

[Phare Aeon]

Le X15TN est vachement mieux

[SOD]

Comment ça tu ne t'amuses pas à oxyder tes lames à l'acide nitrique le soir en rentrant à la maison

J'ai presque tout pigé

Il y a juste: Pourquoi il y a plus de chrome libre que dans le cas d'un inox comme le 440???

J'arrive pas à comprendre pourquoi est ce que l'on ne forme pas de carbure avec ce chrome

J'ai bien une tentative d'explication mais

[Phare Aeon]

je sais pas, disons que lors de la solidification, le carbone est choppé par le chrome avant la formation des joints de grains, et quand y'en n'a plus … ben y'en n'a plus (0.15%C dans le H1), donc le chrome, ben y peut pas s'accoupler avec du carbone, puisque y'en a plus : donc pas de carbure de chrome, que du chrome libre.
Dans un 440C, y'a 6 ou 8 fois plus de carbone qui traîne, y'en reste même encore quand le fer se décide enfin à s'acoquiner.
Non ?

[SOD]

Peut etre bien

Ca me parait logique, maintenant la logique des fois

Je vais tacher de voir à droite et à gauche pour trouver l'explication