[cécalm] Papier à l'eau Vs rouleau d'abrasif

[Fred.A]

Sur le prix ça compte, ça c'est sûr. Bon point msieur.

[G-M]

On parle abrasifs à base de céramique, de carbure de silicium, de corindon, d' oxyde de zirconium, d' oxyde d' aluminium?

Je sais pas ya peut être des doublons. Mais ça compte peut être ça aussi?

Grave que ça compte. Justement toi qui bosse des aciers durs, tu as trié parmi tous ces abrasifs?
Je me demandais si un abrasif serait meilleur pour bosser le D2 par exemple?

[Opiwan]

cale de 16 , cale de 21 , cale de 32 , mi cale , calette, calot ,sganabadarlane , ect..

ça me rapelle un jeu.…

Bon, je suis allé voir l'Abranet.
Je comprend que c'est un abrasif destiné au bois et qui évite l'encrassement. Mais sur l'acier?

Non ce n'est pas un abrasif destiné au bois , c'est un abrasif destiné aux carrossiers (c'est comme ça que je l'ai découvert, mon beauf utilise ça dans son garage), ça donne un super état de surface sur l'acier, j'utilise les ronds (grain 600) enroulés sur une lime pour faire les tirés en long et les rectangle (grain 320) sur le marbre pour blanchir les platines.
Pour les finitions des manches toutes matières j'utilise un autre produit de chez Mirka, le Mirlon, sorte de tampon comme du scotch brite mais en grain très fin (1500), c'est génial, j'utilise aussi ça pour nettoyer les pièces sur les vélos que je restaure, ça peut être utilisé à l'eau.

[G-M]

Et tu as trouvé quel avantage à l'abranet par rapport aux autres abrasifs? Moins d'encrassement?

[Opiwan]

Pas d'encrassement du tout, c'est une trame ouverte conçue pour le ponçage avec des machines à aspiration intégrée. Au dos un fin velcro.

[G-M]

Du coup tu bosse à sec sans problème.

[torpen]

On parle abrasifs à base de céramique, de carbure de silicium, de corindon, d' oxyde de zirconium, d' oxyde d' aluminium?

Je sais pas ya peut être des doublons. Mais ça compte peut être ça aussi?

Grave que ça compte. Justement toi qui bosse des aciers durs, tu as trié parmi tous ces abrasifs?
Je me demandais si un abrasif serait meilleur pour bosser le D2 par exemple?

Pour moi ce qui me convient le mieux c'est les feuilles hermès
L' abrasif a une bonne durée de vie
Le collage est solide, le papier un peu trop rigide mais c'est un bon compromis si on tient compte du prix.

Et si je ne m' abuse n' importe quel abrasif est plus dur que l' acier, même un M4 à. 63 HRC, par contre j'ai cru comprendre que certains abrasifs clissent au lieu de s'arrondir, d' où une meilleure durée de vie. À confirmer...

[G-M]

Et si je ne m' abuse n' importe quel abrasif est plus dur que l' acier, même un M4 à. 63 HRC

Je crois aussi que l'abrasif est censé gagner à tout les coups. Mais si je prend l'exemple du D2, l'abrasif se casse quand même très vite les dents. Ce sont les gros carbures qui posent problème? J'imagine que oui car même autour de 58HRc je galère.
J'ai juste le souvenir d'un polisseur qui était venu dans mon ancienne boite pour polir une grosse matrice d'emboutissage en D2 (Genre format A3, à la main ) Dans son chiffrage il avait tenu compte du fait que ce soit du D2 et qu'il devrait approvisionner des abrasifs adaptés. Si j'avais su à l'époque je l'aurai cuisiné un peu plus. M'enfin ça veux dire qu'il y a des différences de ce côté là qu'il faudrait exploiter.

par contre j'ai cru comprendre que certains abrasifs clissent au lieu de s'arrondir, d' où une meilleure durée de vie. À confirmer...

Je crois que c'est le cas de la céramique sur le backstand. Les grains cassent et présentent des arêtes vives en continu.

[bpc]

oui, le papier abrasif à la main, c'est utile.…………. c'est pas comme si on avait inventé la roue !

[Montrotomatix]

ou la meule à eau !!

[bpc]

ou la meule à eau !!

chut, il parait qu'il ne faut pas en parler .

[G-M]

Mais si vous pouvez parler de meule à eau.
Aujourd'hui c'est spécial. Je veux bien tout.

[nwar]

t'as eu le droit de grimper sur bobone ? on est pas samedi pourtant !

[torpen]

Et si je ne m' abuse n' importe quel abrasif est plus dur que l' acier, même un M4 à. 63 HRC

Je crois aussi que l'abrasif est censé gagner à tout les coups. Mais si je prend l'exemple du D2, l'abrasif se casse quand même très vite les dents. Ce sont les gros carbures qui posent problème? J'imagine que oui car même autour de 58HRc je galère.

J'ai pas les connaissances pour infirmer ou confirmer ton analyse de façon fiable... Désolé… Sans doute la nature des carbures (vanadium par exemple), la structure de l' acier (c' est pas ledéburitique le D2?)

Pour l' instant le pire que j'ai jamais touché c'est du cpm s90v de chez spyderco, une bande de 80 par face pour enlever 0,3mm au tranchant sur un military...

[freddy1]

Et à l'opposé, qu' est ce qui est le plus tendre des aciers couteliers après TT normal?
420a? Puis 440 a b c etc?
Puis le 12c27?